Farben
GSX1300BKAL0 Touring

Motor
Bauart

Ventile
Kühlung
Hubraum
Bohrung
Hub
Leistung gemäß TG
Drehmoment

Kraftübertragung
Sekundärantrieb
Getriebe

Kupplung

Elektronik
Zündung

Starter

Masse und Gewicht
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Bodenfreiheit
Sattelhöhe
Gewicht fahrfertig vollgetankt
Tankinhalt

Fahrwerk
Federung vorne

Federung hinten

Bremse vorne

Bremse hinten
Vorderreifen
Hinterreifen

weiss-blau

4-SCEM-Zylinder Reihenmotor, 4-Takt, DOHC, Titanventile, 44 mm SDTV- elektronische Einspritzung mit 2 wählbaren Leistungsmappings S-DMS, geregelter Kat., PAIR, ISC Leerlaufregelung, SET-Auslasssteuerung, 4-2-1-2 Auspuffanlage
4 pro Zylinder
Wassergekühlt
1340 cm³
81.0 mm
65.0 mm
135 kW, 184 PS @ 9'500 U/min
146 Nm @ 7'200 U/min

Kette

6-Gang

Anti-Hopping

Transistor elektronisch, SAIS-Wegfahrsperre im Zündschloss integriert
elektrisch

2'200 mm
800 mm
1'085 mm - 1'100 mm
1'525 mm
120 mm
805 mm

255 kg
16.5 Liter

Upside-down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung voll einstellbar, Federweg 120 mm
Zentralfederbein, Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung voll einstellbar, Federweg 137 mm
Doppel-Scheibenbremse 310 mm, 2x Vierkolbenzange, ABS
Scheibenbremse 260 mm, Einkolbenzange, ABS
120/70 17
200/50 17